一、設備的用途
DLRH-5.6/63型高低壓液壓系統是用于立磨靜壓油膜軸承新型干法生產線的設備兩端的雙滑履軸承的潤滑。磨機正常運轉時用低壓泵供油;啟動前、停車前及即將低速時同時啟動二臺高壓油泵供油,使滑環浮起以保證任何階段都有足夠的潤滑油膜頂起滑環,從而提高軸承等的使用壽命。
油站的高低壓供油壓力和供油溫度、油箱溫度均能連續數顯和自動控制。本油站的工作介質為N460號工業齒輪油(或美孚634號油)。液壓站應安裝在能保證自流回油的較低標高地面。
二、工作原理
液壓站工作時,油液由齒輪泵從油箱吸出,經雙筒網片式過濾器和列管式油冷卻器后向滑履軸承軸瓦上部供油,保證磨機正常運轉速度時的潤滑,當啟動前或停車前,使二臺高壓泵工作壓力升高向下部供油令滑環浮起,保證低速時油膜得以形成;在低壓及二個高壓管道上各配有壓力變送(控制)器,可將和壓力值相應的模擬量傳至中央控制計算機(DCS)從而實現遠程控制。
根據軸承潤滑要求,通過調節低壓泵口的安全閥確定使用壓力,一般不小于0.63MPa,當泵口壓力超過時,安全閥將自動打開,卸壓而保護系統正常工作;高壓泵出口也各裝有溢流閥,此閥設定值為32MPa,當系統壓力高于此值時,閥即開始溢油,同樣也避免高壓系統的超載。
在運行中低壓系統出現故障,供油壓力偏低時,中央控制室(本設備不設現場電控柜)應操縱備用泵自動投入運行,工作泵延時停止(此時應立即對工作泵進行檢查維修并消除故障,作為新備用泵作好再投入運行準備)。高壓系統出現故障,壓力偏低時也會發出報警信號,此時應自動啟動備用高壓泵,同時故障高壓泵停運,并可其吸油口處閥門關閉,取下檢修好后再裝上備用。
當油箱油溫過低,低于25℃時,油泵不能啟動;油溫低于35℃應報警,此時應打開電加熱器加熱,油箱油溫達到40℃應自動停止加熱,油箱油溫控制在35℃~45℃之間(一般情況控制靠近低溫),油溫超過50℃時應報警。經過冷卻的油供至供油口,供油口有鉑熱電阻及雙金屬溫度計,前者將溫度信號傳至主控制室DCS顯示溫度及控制冷卻器進出水口閥門的開閉;后者可直接在油站現場顯示供油溫度。
在冬季、冷卻器檢修時或油溫不高油液無需冷卻時,可將冷卻器進出油口閥門關閉,打開旁路閥門,油便直接經由過濾器后輸至供油口。
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